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ALQUILER DE VELEROS - NOTICIAS

 

LA RUTA DE LA SAL 2014

 

El recorrido lleva al sur de Formentera, rodea la isla y bordeando Ibiza por los acantilados de la costa norte entra en la bahía de San Antonio donde se encuentra la línea de meta. Una vez allí se dispone de amarre en el Club Náutico durante toda la semana, desde donde se puede disfrutar cómodamente de los eventos posteriores a la regata, así como aprovechar la estancia para navegar por la isla y poder disfrutar del privilegio de visitar las calas en soledad sin la aglomeración del verano. NO ES NECESARIA EXPERIENCIA, DEJALO TODO EN NUESTRAS MANOS. Si eres un tripulante con experiencia, podrás disfrutar de la adrenalina de la regata en altura patroneando tu mismo la embarcación, tomando táctica de regata de altura, trimando sus velas.Un experto patrón navegará con vosotros y se encargará de que grabéis la experiencia en vuestros recuerdos de por vida, que participéis en todo y salgáis mucho mejores marineros que antes de embarcar. EL PRECIO NO ES UN PROBLEMA 425 EUROS POR PERSONA (No incluido avituallamiento, mantenemos el precio de otros años).

Son pocas las veces que se ven tantos barcos saliendo juntos por la misma bocana, todas los navegantes se encuentran completamente preparadas para llevar a sus barcos mas alla de los limites conocidos, y al acercarse a las balizas de salida cubren por completo el horizonte al desplegar sus velas. 

 

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 SI RESERVAS TU EMBARCACION ANTES DEL 30 de MAYO 

DUFOUR 405 3500 €

BAVARIA  32  2200 €

DUFOUR 380 3300 €

                                       RESERVALO YA

 

OFERTA BAVARIA 32      JUNIO - JULIO- SEPTIEMBRE  1 SEMANA 1850 €  6 PAX 

LLAMANOS Y NAVEGA                                  Agosto 2.200 €

 

BAVARIA 32

BAVARIA 32 2

 

El pasado 25 de Enero 2014, se disputó en aguas de Port Saplaya (Alboraia) y Pobla de Farnals,la mítica regata 30 Millas a Dos en su XIX edición, promovida por el Club Nautico Port Saplaya, destacando la labor realizada en este duro año por D. Manuel Garcia, presidente del mismo.

Pese al anuncio del fuerte viento, el cual fue muy racheado, más de lo habitual (rachas entre 8 y 32 nudos), lo cual provocó muchos problemas a todos los participantes, la flota compuesta por un total de 20 inscritos, no dudó en tomar la salida a las 12.00 con dirección a la boya de Valencia, donde ya se comenzaron a sufrir las rachas, dura pugna entre el Skopelos (Port Saplaya)  el Ulavela (RCN Castellon) y H2O pese a la diferencia de eslora con el primero. Siesta (Port Saplaya) no tuvo suerte en esta edición, así como New Merlin (Port Saplaya), el cual sufrió roturas y desventuras de todo tipo lo que le obligó a retirarse, finalmente se impusieron Peluxo X (RCNValencia) y Skopelos(CN Port Saplaya). Según las palabras de los propios participantes, se llegaron a puntas de hasta 12 nudos de velocidad, lo que puede dar una idea de la intensidad con la que Eolo nos brindó su presencia, destacar la pésima participación de esponsor pese a lo económico de las aportaciones en esta edición.

Especial agradecimiento al IVIALUA del CN Denia por su desplazamiento y participación en nuestras aguas.

LA CLASIFICACION FUE EN LA GENERAL

PELUXO DECIMO

MASCARAT

SKOPELOS

 

ORC A

PELUXO DECIMO  First 40.7 (RCN Valencia)

MASCARAT G.Soleil 37 (RCN Valencia)

NOVEMBER G. Soleil 40 (RCNA Valencia)

 

ORC B

SKOPELOS Benneteau First 30 (Port Saplaya)

ZENIT SAILING TEAM  First Class 8 (RCN Valencia)

IVIALUA II Fortuna 9 (CN Denia)

 

Marina Rubicón (Lanzarote), 26 de enero 2014.- El último ‘expedicionario’ del Gran Prix del Atlantico 2014 que quedaba en Marina Rubicón, puerto de salida de la regata, el Vagabundo de Juan Antonio Martín, acaba de partir con rumbo Colombia.
 
A las 19:30 horas ha salido del puerto lanzaroteño y ha tomado rumbo 242º. Será el farolillo rojo de la regata, pero en la mente de todos, es un numero uno.
 
Todos quienes seguimos el mundo de las regatas oceánicas, navegantes, aficionados, amigos, reconocen el esfuerzo de este navegante, un veterano lobo de mar donde los haya, que ha superado todos los contratiempos tenidos a lo largo de estas semanas, obligado a retrasar su salida en más de 22 días, debido a una complicada reparación de puntal de proa, ocasionada por un infortunado abordaje durante el trayecto de navegación para alcanzar la línea de salida del Gran Prix. Más de 20 días viendo como reparaban su barco, siguiendo las complicadas singladuras de sus compañeros de regata en plena navegación avanzando hacia el Oeste o solidarizándose, desde tierra, de los dramáticos acontecimientos que suceden a veces en el océano.
 
Subsanada la avería, el Vagabundo entra de nuevo en el Atlántico, para cubrir un nuevo reto personal y deportivo para su patrón, su doceavo cruce a este océano que tanto quiere y disfrutar durante un mes de la navegación oceánica en solitario.
 
Suerte Vagabundo, el océano es tuyo. Tal como indica tú numeral de regata, ‘eres un numero 1’. Colombia te espera.
 

Moraira de Agustín Gregori era el primero en tomar la línea de llegada, haciéndolo a las 13:44 horas del viernes 24 de enero. Tras obtener los tiempos compensados el podio en la presente edición queda configurado por el Marino de Dénia, Pajuelín XIII Benidorm y Swany.

 

 

Las XIII 300 Millas A3 Moraira - Trofeo Grefusa echa el cierre y lo hace con un podio formado por el Marino de Dénia, armado por Félix Comas, invirtiendo un total de 57 horas y 29 minutos en completar las 300 millas náuticas de recorrido, adjudicándose el trofeo y los 3.000 euros de premio en metálico.
 
La segunda plaza ha sido para el Pajuelín Benidorm, los hermanos Noriega quienes han necesitado algo menos de tiempo, 56 horas y 55 minutos. El barco de Benidorm se lleva los 2.000 euros, además del trofeo. La tercera plaza de podio, con 1.000 euros en metálico es para Swany de Gonzalo Infante, con un tiempo invertido de 58 horas y 36 minutos.
 
El Alzira-Moraira de Agustín Gregori ha vuelta a ser el primer barco en tiempo real en llegar al Club Náutico Moraira. La mayor eslora, 75 pies, le ha hecho ser el más rápido, aunque concluye en la tabla en el puesto octavo.  El barco de Gregori llegaba al club a las 13:44 horas del viernes 24 de enero, obteniendo un tiempo 49 horas y 34 minutos en completar el recorrido.
 
 La ventaja del Swan 75 se veía reducida en la noche del jueves al viernes, una vez superado el islote de Vedranell y ya rumbo a la isla Columbretes el viento se iba a dormir y eso provocaba muchos 'parones', aunque en ocasiones el viento volvía a hacer acto de presencia y la flota volvía a arrancar. Estos ingredientes, más otros problemas de material en algunos barcos que ya arrastraban hacía que se produjesen en la noche del jueves al viernes algunos abandonos, como Phonemovil, Jarana, Scampi o Llevant Blau.
 
El Ataman, último barco de la flota, se retiraba cuando ya estaba por la Peña del Moro, pero ya arrastraba muchos problemas de material que le obligaba a decir adiós después de una lucha titánica durante dos días. Estas circunstancias también hacían que la ventaja del Alzira-Moraira se viese recortada, aunque al segundo barco en real le ha sacado poco más de 10:00 horas.
 
Con todo y tras dos largas y duras jornadas, en la que tomaban la salida el pasado miércoles 22 de enero con veinte barcos en la línea de salida, finalmente han podido concluir trece barcos, siete se han retirado, principalmente por rotura de material. El primero en decir adiós era el Be Good, por una rotura en los guardianes del timón a menos de cinco minutos d de la salida.
 
El próximo sábado 1 de febrero el Club Náutico Moraira organiza la tradicional cena en la que se harán entrega de los trofeos a los vencedores de la presente edición. Por lo que respecta al club, ya mira a la edición de 2015.
 

 

Para las fechas del 11 al 13 de Octubre, ofrecemos plazas para participar en la regata de altura, XVII Copa del Canal, con recorrido desde Denia a San Antonio de Ibiza. 

La XVII Edición Copa del Canal es una Regata de Altura de Cruceros, incluido en el calendario de la Real Federación Española de Vela y es una Regata puntuable para el Campeonato de España de Altura Zona Mediterránea en ORC. 

Está dirigido a todas las personas que quieran iniciarse o perfeccionar, en la práctica del crucero de vela de altura así como en regata. No es necesario experiencia previa

 

  • Viernes día 11 de Octubre: De 7 a 9 horas desayuna marinero, 9:30 Reunión de patrones, 10:00 explicación de la maniobra del barco y reparto de puestos, 11:00 Salida de la regata.
    (se puede pernoctar en el barco a partir de la tarde del Jueves, si se llegara al viernes tendría que ser antes de las 9:30)
  • Sábado día 12 de Octubre: 14:00h Comida y entrega de trofeos en el Club Náutico de San Antonio.
  • Domingo día 13 de Octubre: 8:00h Salida de travesía de vuelta a Valencia.

 

Equipo necesario para participar en el curso: saco de dormir, calzado de suela de goma no negra, ropa de agua, guantes de vela.

 

No es necesaria experiencia previa

El precio es de 250 € por persona, mas la licencia federativa (25€), (no está incluida la comida que se compraría a escote antes de la salida).